发动机飞轮壳

[ 时间:2020-06-19 15:29:14 ]
发动机飞轮壳
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飞轮壳,包括壳体、支承板、螺栓,在壳体两侧开有螺栓孔,所述的螺栓穿过支承板上的螺栓孔并拧入壳体上的螺孔中,将支承板联接在壳体上。

飞轮壳是发动机上一个重要的基础件,作用是联接发动机与变速器,承担发动机及变速器的部分重量,保护离合器和飞轮,而且还是发动机的支承部件,其加工质量直接影响发动机的性能。

飞轮壳零件结构复杂,形似盆状,薄壁.盆底定位面有1/3悬空,工件的刚性差,加工时易变形,属难加工零件。

飞轮壳一般都是铸铁件,不易变形。它承载着变速器的质量,起着动力传递支点的作用。使用过程中,由于其承受重力、外力以及不规则的振动等因素的影响,不可避免地产生裂损。

飞轮壳常见裂损的部位多发生在上部,即从左侧启动机轴承孔上螺柱孔起,至右侧正时检视孔止,且呈曲线裂纹;也有的出现在平面薄弱处,如缸体和变速器壳的接触面上。

模具,工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。 简而言之,模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成。



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