箱体

[ 时间:2020-06-22 10:52:51 ]
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箱体一般是指传动零件的基座,应具有足够的强度和刚度。
  箱体通常用灰铸铁制造,灰铸铁具有很好的铸造性能和减振性能。对于重载或有冲击载荷的减速器也可以采用铸钢箱体。单件生产的减速器,为了简化工艺、降低成本,可采用钢板焊接的箱体。为了便于轴系部件的安装和拆卸,箱体制成沿轴心线水平剖分式。
  箱体类零件通常作为箱体部件装配时的基准零件。它将一些轴、套、轴承和齿轮等零件装配起来,使其保持正确的相互位置关系,以传递转矩或改变转速来完成规定的运动。因此,箱体类零件的加工质量对机器的工作精度、使用性能和寿命都有直接的影响。
  箱体零件结构特点:
  多为铸造件,结构复杂,壁薄且不均匀,加工部位多,加工难度大。
  箱体零件的主要技术要求:
  轴颈支承孔孔径精度及相互之间的位置精度,定位销孔的精度与孔距精度;主要平面的精度;表面粗糙度等。

铸造行业历来被认为是高能耗、高污染的行业,要不断开发新的节能、清洁、低排放、低污染的铸造材料以投入生产使用。“绿色铸造”是使铸造产品从设计、制造、包装、运输、使用到报废处理整个产品的生命周期中,对环境的负面影响小,资源效率。干砂消失模铸造:散砂振动真空紧实,无粘结剂、无废砂排放、铸件的精度高,表面质量好,被公认为“21世纪的绿色铸造”。


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