飞轮壳

[ 时间:2020-03-26 15:09:01 ]
飞轮壳
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  飞轮壳介绍:
  飞轮壳安装在发动机与变速箱之间,外接曲轴箱、起动机、油底壳,内直飞轮总成,起到连接机体、防护和载体的作用。
  飞轮壳,包括壳体、支承板、螺栓,在壳体两侧开有螺栓孔,所述的螺栓穿过支承板上的螺栓孔并拧入壳体上的螺孔中,将支承板联接在壳体上。
  支承板上的螺纹孔数量和位置根据发动机的配置安装要求确定。
  
  飞轮壳应用:
  提供了一种飞轮壳,包括壳体,在所述的壳体上至少设有一个散热窗,在所述的散热窗上设有防水盖板。在提供一种具有散热和去除金属粉末的功能、结构简单、容易安装的飞轮壳。适用于车用电控柴油机的飞轮部件。
  
  飞轮壳功能:
  飞轮壳的主要功能是实现发动机与变速器的有效联接,通过它的变化,同一型号的发动机可以搭载不同型号的汽车,满足市场需求。
  飞轮壳的功能是承担重量、将发动机与变速器定位以及安置起幼件等。虽然它无多大磨损,但它损坏变 形失准对发动机的影响也很大。
  由于飞轮壳承受重量和外力,不可避免地会产生裂纹和变形。飞轮壳变形后它的平行度、承座孔中心度 失去原来的准确性,也就是飞轮壳承孔与曲轴中心和变速器中心不能同心,造成发动机与变速器中心偏 斜。这就会影响动力的传递。从动部分的磨损也会加重,传动异响就会产生。飞轮壳两平面的变形失准 还会给从动部分的机件带来不应有的磨损,如离合器片、变速器主动轮轴以及轴承的磨损等。
  为了使发动机曲轴中心线与变速器主动轴中心线吻合,飞轮壳设有平面和中心定位装置。如气缸体平面 与飞轮壳平面,变速器主动轮盖与飞轮壳承孔都保证平行度和同心度。所以保修时除了注意曲轴和飞轮 的同心度外,特别还要对飞轮壳几个基准面或孔进行严格地调整和检修。
  因为飞轮壳虽然在设置上是单体,但它的承孔中心、平面却和气缸体是一致的。

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