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电机外壳是一种把电子元件装配在上面的机箱壳,支撑着电子元件的固定和搬运,没有了外壳的支撑,就不能生产出电机,所有的电机都有外壳,每个电机外壳在设计之初都设有螺丝孔用来安装电机铁芯,和一些电子元件。
电机外壳机械强度指的是抗压、抗拉、抗折的强度。能抵抗弯曲变形的能力称为刚度,能承受冲击的能力的大小称为韧性。韧性和脆性是相对的。机械强度的大小与机械的可靠性及使用寿命相关。当然机械强度所涵盖的内容比较广,比如静态的强度以及动态的应力、应变等。
电机壳铸件不是一个很完整的筒体,筒身上凸起的搭子等附属结构较多,铸件各部位壁厚变化较大,铸件冷却凝固时的应力也会比较大,铸件的变形倾向,之前无法准确预测。初浇注出来的铸件,直筒端头直径值相差15mm,椭圆得较严重,通过在直筒端部设置环形铸筋,使直筒端头的直径误差在1mm以内。
筒身外侧的两条长立柱处,局部形成了U形结构,此处的变形也很大,两立柱间的距离尺寸模具制作时不放缩尺,这样铸件尺寸正好符合公称尺寸;铸件上端两立柱间的圆弧部分,图纸要求加工后壁厚为12mm,实际加工后为5~7mm,通过设置反变形量及圆弧往筒身轴线方向增厚5mm,解决了此处的问题。
电机铸件注重的是产品的质量和技术的提高随着新的竟争者的小断出现,铸造企业旧的生产、流通模式已被打破,对电机壳铸件产品已经大大超过需求。
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